LED světla

Kombinace mlhových světel se světly pro denní svícení. Vhodné např. pro výměnu originálních mlhovek a následné využití i pro denní svícení. Světla je vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení denního svícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí pozičních světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace ECE R19, R87



- příkon 2 x 6 W (denní světla), 2x 10 W (mlhová světla)



- napájecí napětí 12 / 24 V



- v každém světle 3 W + 5 W LED dioda



- univerzální montážní držáky



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony)



- rozměry: ø 77 x 65 mm



 



Zapojení na originální vypínač mlhových světel



Pokud budete zapojovat světla místo původních mlhovek, postupujte následovně: Vypínač vůbec nenasouvejte do patice, ale pouze na červený vodič z patice k vypínači přivedete proud po sepnutí originálního vypínače mlhovek. Ostatní vodiče z patice vypínače zůstanou nezapojeny.

Kombinace mlhových světel se světly pro denní svícení. Vhodné např. pro výměnu originálních mlhovek a následné využití i pro denní svícení. Cena za kompletní sadu!

Kombinace mlhových světel se světly pro denní svícení a pozičními světly. Vhodné např. pro výměnu originálních mlhovek a následné využití i pro denní svícení. Světla je vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení denního svícení po zapnutí zapalování a zapnutí pozičních světel při zapnutí pozičních světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48; E11-6187; E11 10R-048199.



- v každém světle 16x 0,5 W LED (denní svícení) + 5 W LED (mlhovky)



- napájecí napětí 12 / 24 V



- montážní držáky pro náhradu za originální mlhovky typu Valeo



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony)



- rozměry: průměr 90 x 65 mm



 



Zapojení na originální vypínač mlhových světel



Pokud budete zapojovat světla místo původních mlhovek, postupujte následovně: Vypínač vůbec nenasouvejte do patice, ale pouze na červený vodič z patice k vypínači přivedete proud po sepnutí originálního vypínače mlhovek. Ostatní vodiče z patice vypínače zůstanou nezapojeny.



Při zapojení černého (kostra) a bílého (+ 12 V spínaných) drátu svítí denní osvětlení ( Silně svítí kroužky + slabě LED uvnitř) při zapojení žlutého drátu ( svítí potkávací světla ) svítí jen kroužky pozičních světel. Při zapnutí mlhovek se rozsvítí LED uvnitř silně a zhasnou poziční kroužky.



 



Podrobná kompatibilita



Citroën C4 11/2004-2008



Citroën Xsara Picasso 2004-09/2010



Dacia Logan 09/2004-2008



Fiat Punto 2009-2010 (II)



Ford Focus 11/2004-2007 (II)



Ford Transit Connect 2005-2013 (I)



Nissan Navara 10/2004-2010 (D40)



Opel Corsa 07/2006-09/2011 (D)



Opel Meriva 2006-05/2010 (A)



Opel Vectra 2005-2008 (C)



Peugeot 307 2005-2008



Peugeot 607 2004-2011



Renault Laguna 2005-2007 (II)



Renault Master 2003-2010 (II)



Suzuki Jimny 2005-



Suzuki SX4 pouze modely po faceliftu 2009

Univerzální LED světla pro denní svícení s technologií optického světlovodu.



 



Technicke parametry



- homologace ECE R87/R7



- napájecí napětí 12 V



- 1x 3 W LED na světlo



- pozor světla jsou zapojena do serie a tak při zapojení jednoho světla nesvítí. Nelze zapnout na 12 V bez jednotky



- řídící jednotka je součástí balení



- rozměry: 160 x 20 x 35 mm



 



Přednosti



- modul pro automatické rozsvícení při zapnutí klíčku a vypnutí po rozsvícení světel



- cca 10x nižší příkon oproti klasickým žárovkám, životnost je cca 10x delší



- excelentní design optiky pro zvýšení světelného výkonu



- optický světlovod (pouze pomocí 1 diody) zajišťuje homogenní osvětlení bez jednotlivých bodů



- nacvakávací držáky pro jednoduchou montáž



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Miniaturní LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především velmi malými rozměry, což usnadňuje montáž do různých připravených otvorů v přední části automobilů. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace ECE R10, R87



- spotřeba: 2 x 2,5 W



- napětí: 12/24 V



- teplota světla: 6 000 K



- v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- světla mají vestavěný modul automatického svícení



- rozměry: šířka 100 mm, výška 25 mm, hloubka 35 mm



- balení obsahuje 2ks - cena za 2ks



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Kosoúhlá LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především svojí kosoúhlou (zaoblenou) konstrukcí, která geometricky ladí s půdorysnou konturou většiny moderních automobilů se zaoblenou přídí. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace: EHK/OSN č. 48 pod číslem E4 - 0030



- spotřeba: 2 x 6 W



- napětí: 12 / 24V



- teplota světla: 6 000 K



- životnost po celou dobu provozu vozidla



- robustní vodotěsné provedení



- světla mají vestavěný modul automatického svícení



- v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu superflux



- rozměry: šířka 182 mm, výška 24 mm, hloubka 40 mm



- balení obsahuje 2ks - cena za 2ks



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Špičková světla pro denní svícení !!! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0003



- spotřeba 2 x 5 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu



- automatické rozsvícení a vypnutí



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry š 147 x v 45 x h 47 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Špičková světla pro denní svícení ! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0006.



- spotřeba 2 x 4,8 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu



- automatické rozsvícení a vypnutí



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry š 120 x v 36 x h 48 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Modul pro automatické rozsvěcování přídavných LED světel. Modul provádí automatické sepnutí světel na základě detekce dobíjení z alternátoru, ke kterému dojde po nastartování motoru. Vzhledem k tomuto principu funkce není nutné vyhledávat ve vozidle žádný aktivační vodič, signalizující start motoru, jako u běžně používaných modulů a modul můžete připojit na stálé napájení přímo k baterii v motorovém prostoru. Modul je také vybaven vodičem pro vypnutí přídavných světel, např. při zapnutí potkávacích světel. Vhodné ke všem přídavným LED světlům SJ, nebo pro univerzální použití.



 



Technické parametry



- napájecí napětí 12/24 V,



- výstup na světla 12/24V,



- max. zatížení výstupu 1A



 



Připojení vodičů



- černý vodič - zem,



- červený - stálé napájení 12/24V,



- oranžový vodič - 12/24V parkovací světla

Zadní odrazový element červený - trojúhelník



 



Technické parametry



• rozměry: 152 x 135 mm



• rozteč montážních otvorů 70 mm



• homologace E20 3R-02 1512

Zadní odrazový element červený samolepící - obdélník



 



Technické parametry



• rozměry: 95 x 45 mm



• homologace E20 3R-02 1508

Zadní odrazový element červený - kolečko



 



Technické parametry



• průměr: 60 mm



• homologace E20 3R-02 1510

2x sdružená lampa zadní LED včetně kabeláže a připojení 7pin DIN konektorem. Určeno např. pro označení nadměrného nákladu, přívěsného vozíku nebo jízdních kol upevněných na nosiči nebo 5-tých dveřích.



 



Technické parametry



• napájení: 12 V



• směrové (5x LED), brzdové/poziční (5x LED), osvětlení registrační značky (4x LED)



• odrazový element - obdélník



• homologace E4-14196



• délka kabelu mezi lampami - 250 cm



• délka kabelu s konektorem 7pin - 700 cm



• uchycení lamp na magnet

Sdružená lampa zadní - LED (diodová)



 



Technické parametry



• napájení: 12 V



• směrové (5x LED), brzdové/poziční (5x LED), osvětlení registrační značky (4x LED),



• odrazový element - obdélník (90 x 25 mm)



• homologace ECE R3, R4, R6, R7



• rozměry: výška 105 mm, šířka 98 mm, hloubka 35 mm, rozteč upevňovacích šroubů 55 mm



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - kostra



• černý vodič - poziční světlo + osvětlení SPZ



• červený vodič - brzdové světlo



• žlutý vodič - směrové světlo

Halogenová přídavná (dálková) světla kulatá



 



Technicke parametry



- homologace dle ECE R112



- halogenová žárovka H3 12V/55 W



- rozměry: ø 101 mm, hloubka 75 mm



- tvrzené sklo, pevný nylonový obal



- v balení 2 ks světel

Světla pro automatické denní svícení s LED pro Škoda. Světla jsou zabudována v mřížce nárazníku.



 



Technické parametry



- homologace R87 (E4) 008120.



- příkon světla je 5,8 W



- v každém světle je 5x 3-čipová LED dioda



- napájecí napětí 12 V



- možnost zapojení v režimu pozičních světel, kdy zapnutí potkávacích světel nevypnou, ale pouze sníží jas a dále fungují jako poziční světla (volba na řídící jednotce).



- součastí balení je 2x světlo včetně mřížky, řídící jednotka s vodotěsnými konektory a připojovací kabeláž.



 



Podrobná kompatibilita



Škoda Octavia II 2004-08

Špičková kulatá světla pro denní svícení! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.



 



Technické parametry



- homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0007



- spotřeba 2 x 4,4 W



- napájecí napětí 12 nebo 24 V



- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu



- automatické rozsvícení a vypnutí



- robustní vodotěsné provedení



- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)



- rozměry: ø 70 mm, hloubka 53 mm



 



Použití světel pro denní svícení



V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.



 



Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení



- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel



- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla



- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)



- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí



- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Modul k dennímu svícení SJ-296. Modul vytváří vyšší napětí pro denní světla (18 V)

Kabelová sada pro pracovní světla, včetně spínače a relé



Sada zakončena jedním konektorem.



Jako protikus lze použít 42dt.



• Délka kabelu mezi vypínačem a relátkem 2,7m



• Délka kabelu mezi relém a konektorem světla 0,5m



• Relé 40A

Držák s magnetem pro LED pracovní světla.



 



Technické parametry:



• nosnost do 5 kg



• není určeno k použití za jízdy



• gumová ochrana proti poškození laku



• ø 80 mm



• rozteč U držáku 5 cm

Lampa zadní couvací - LED (diodová)



 



Technické parametry



• napájení: 12 V (150 mA)



• příkon: 1,8 W



• homologace R23



• rozměry: šířka 100,7 mm, výška 80,7 mm, hloubka 28,5 mm

Přídavné zadní obrysové (poziční) červené LED světlo s odraznou plochou, vhodné k osvětlení nákladních vozidel, kamionů, návěsů



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12-24 V (20 mA při 13,8 V)



• obsahuje 3 vysoce svítivé LED diody



• bez homologace



• rozměry: 96 x 31 mm



• rozteč šroubů: 69 mm



• gumové těsnění



• do montážního otvoru o průměru 20 mm a hloubce 14 mm

Přídavné zadní obrysové (poziční) červené LED světlo, vhodné k osvětlení nákladních vozidel, kamionů, návěsů



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12-24 V (60 mA při 13,8 V)



• obsahuje 2 vysoce svítivé LED diody SUPERFLUX



• rozměry: 65 x 28 x 18 mm



• rozteč šroubů: 48 mm

Sdružená lampa zadní kulatá - LED



 



Technické parametry



• napájení 12/24 V



• směrové, brzdové a poziční světlo



• rozměry: průměr 122 x 43,2 mm



• rozteč montážních otvorů 46 mm



• 12 + 12 SMD LED



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R6, R7



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• černý vodič - poziční světla



• červený vodič - brzdové světlo



• modrý vodič - směrové světlo

Sdružená lampa zadní kulatá - LED



 



Technické parametry



• napájení: 12/24 V



• mlhové + couvací světlo



• rozměry: průměr 122 x 43,2 mm



• rozteč montážních otvorů 46 mm



• 12 + 12 SMD LED



• vodotěsné IP67



• homologace ECE R23, R38



 



Připojení vodičů



• bílý vodič - zem



• zelený vodič - mlhové světlo



• červený vodič - couvací světlo

Sdružená lampa zadní - LED



 



Technické parametry



• napájení: 12/24 V



• směrové, brzdové, poziční, couvací a odrazový element



• homologace ECE R6, R7, R23



• rozměry: 191 x 50 x 28 mm



• rozteč montážních otvorů 175 mm



• délka kabelu: 30 cm



• vodotěsné IP67



 



Připojení vodičů



• černý - zem



• červený - koncové světlo



• zelenomodrý - brzdové světlo



• zelenošedý - couvací světlo



• zelený - směrové světlo

LED osvětlení SPZ



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 10-30 V



• světelný zdroj: 4x SMD LED



• rozteč otvorů pro uchycení 45 mm



• vodotěsné IP67



• rozměry: 72 x 50 x 41 mm



• homologace ECE R4

LED mlhové světlo zadní, červené



 



Technické parametry



• rozměry: šířka 100 mm, výška 82 mm, hloubka 27 mm



• rozteč montážních šroubů 65 mm



• napájecí napětí: 12 V / 180 mA



• homologace ECE R38

Halogenová přídavná (dálková) světla obdélník.



 



Technicke parametry



- homologace dle ECE R112



- halogenová žárovka H3 12V/55 W



- rozměry: šířka 145 mm, hloubka 71 mm, výška 72 mm (včetně držáku)



- tvrzené sklo, pevný PVC obal



- v balení 2ks světel

Profesionální přídavné LED světlo vhodné zejména pro nákladní automobily, bagry, nakladače, offroad vozy a jinou pracovní techniku.



 



Technické parametry



- hlavní světlo: 6x 10W bílá SMD LED; poziční světlo: 12x 0.2W bílá SMD LED



- délka kabelu 55 cm



- materiál čočky: plast PC, UV odolný



- materiál světla: plast ABS + hliník



- výkon: hlavní světlo:60W; poziční světlo: 2.4W



- napájecí napětí: 12/24V



- pracovní teplota: -40℃-+65℃



- vodotěsné IP67



- homologace: ECE R112/R7/R10



- hmotnost: 2,29 kg



- rozměry: ø 232 x 90,5 mm



- v balení je 1 ks světla